富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
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螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫,通過潤滑油噴油,將這些熱量帶走,進(jìn)而降低機(jī)頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油,瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)每種機(jī)頭設(shè)計(jì)不同而不同,所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品不盡相同的。運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火,機(jī)器報(bào)廢有以下原因:1)潤滑油閃點(diǎn)在230℃左右,燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤滑油,潤滑油噴油霧化后,閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。2)使用劣質(zhì)的易損件,造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢,氣路、油路部件溫度長時(shí)間過高,易產(chǎn)生積炭。3)油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出。4)機(jī)器內(nèi)有明火,油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。5)進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。6)殘油未放凈,油品混合變質(zhì)。工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)使用了劣質(zhì)的潤滑油和劣質(zhì)的易損件,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出,導(dǎo)致機(jī)器著火報(bào)廢。
吸氣過程 吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機(jī)主機(jī)以及彎頭、接管等組成。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣,經(jīng)過濾后由打開的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔,被高速旋轉(zhuǎn)的陰、陽轉(zhuǎn)子壓縮而升高壓力,當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí),便從壓縮機(jī)的排氣口排出。 排氣過程 由壓縮機(jī)、油氣分離器、壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。 經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的油氣混合物,通過壓縮機(jī)排口進(jìn)入油氣分離器,把潤滑油從壓縮空氣中分離出來,從而獲得潔凈的壓縮空氣。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過壓力閥后,依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器,將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來,后排出機(jī)外供用戶使用。
變頻空壓機(jī)較普通空壓機(jī)性能和節(jié)能方面要有優(yōu)勢,主要有以下幾點(diǎn): 有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。 單電動機(jī)拖動系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。